截至目前，我國移動互聯網用戶已突破4億戶，預計至2012年有望超過傳統互聯網用戶數。伴隨移動互聯網的興起，“無線城市”這一概念也應運而生。從2010年10月至今，中國移動已與26個省份的161個城市簽署了“無線城市”建設的合作協議。根據規劃，到今年底，將有超過1600萬活躍用戶成為無線城市的受益者。而中國聯通、中國電信也在各地跑馬圈地，布局無線城市建設。
　　方便居民生活，縮小城鄉數字鴻溝
　　所謂“無線城市”，就是利用多種無線接入技術，為整個城市提供隨時隨地的無線網絡接入，將傳統互聯網的應用搬到手機上。“引導建設寬帶無線城市”已被列入我國“十二五”規劃綱要。在國際上，無線城市建設被譽為繼“水、電、氣、路”之后的第五大城市公共基礎設施。
　　在中國移動北京公司展示大廳，記者看到，用戶只需通過手機登錄北京市民主頁，便可以隨時隨地獲得與公交、社保、公積金查詢等10余項個人生活等相關的各種服務信息。通過該公司開發的系統和特制手機，市民還可以實現遠程醫療。用戶只要手握手機金屬片，心電圖就會自動傳到定點的醫院，醫生很快就會回復相應的建議。
　　據中國移動總裁李躍介紹，在無線城市建設的過程中，網絡運營商與政府合作，圍繞本地資源發展本地特色，打造各具特色的無線城市，為公眾提供了許多便民服務。目前中國移動已經推出了“政務、公共事業、交通、醫療、教育、就業、金融、旅游、生活服務、消費購物”十大門類、五十個重點應用目標。
　　移動信息化不僅便民也能促進產業優化升級，縮小城鄉數字鴻溝。“傳統互聯網一定程度上制造了數字鴻溝，網民與非網民之間獲取信息的能力存在較大差距。”中國移動珠海分公司總經理徐剛認為，手機的普及程度已經基本上實現了人手一機，用戶數遠遠超過傳統互聯網，移動互聯網的推廣，讓公眾獲取信息的能力趨于平等。
　　我國已具備大規模建設無線城市的條件
　　無線城市的快速發展，無論是對帶動產業發展，還是對刺激內需、推動民生，都意義重大。
　　徐剛認為，我國大規模開展無線城市建設的條件已經具備。首先，手機上網的用戶日益增多，移動互聯模式日漸成熟。其次，最大的技術障礙也得以解除。“以往使用2G網絡，移動互聯網帶寬不夠，部分業務受限，而3G網絡的到來，使帶寬不夠的瓶頸得以突破。”徐剛說。
　　“由于前期投入太大，我國無線城市的建設還沒有實現盈利，但已經探索出了一套可行的運作模式。”徐剛說。中國移動從無線城市建設中獲得的主要收益，包括數據流量收入和客戶服務收入這兩塊。隨著無線技術和應用市場的發展，政府、運營商和第三方廠商通過積極實踐，已初步建立起一個兼顧公眾服務和可持續盈利的商業模式。
　　目前中國移動承建的無線城市群正在逐步形成。廣東省已在21個地市建無線城市平臺，3G網絡已實現縣城以上人口100%覆蓋。江蘇省將加速打造以南京等主要城市為核心的江蘇無線寬帶城市群。
　　網絡運營商紛紛布局，終端制造商參與其中
　　除中國移動公司外，中國電信、中國聯通等電信運營商也大舉進入無線城市建設領域，紛紛搶占地盤。
　　據了解，今年8月，中國電信與安徽省政府簽訂“無線城市·數字安徽”戰略合作框架協議。根據協議，“十二五”期間，中國電信將在安徽省投入260億元推進無線城市建設，力爭到“十二五”末實現有線全光網絡覆蓋到鄉鎮，以天翼3G為主、WIFI為輔的無線寬帶網絡覆蓋安徽全省。在此基礎上，搭建“云計算”數據應用平臺和綜合信息服務平臺，推進“智慧政務”、“智慧產業”、“智慧民生”等信息化建設。
　　此外，不少終端制造商也參與其中，希冀從無線城市的建設中分得“一杯羹”。
　　然而，無線城市的建設并非一帆風順，目前還面臨著不少困難。業內人士認為，由于公眾擔心通信網絡基站的輻射，基站建設選址較為困難；由于缺乏必要的統籌規劃，基站布局不盡合理，這也增加了基站建設的投入。此外，部分地方政府信息源公開難等問題，也制約了無線城市建設的順利推進。